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商品訊息功能
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商品訊息描述:
◆規格：L號，32片，適用於9-14kg；XL號，28片，適用於>12kg
◆保存方法：請放置乾燥處
◆產地：日本
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內容來自YAHOO新聞
吳盟分：單純「為民服務」
中國時報【楊竣傑╱台北報導】
考試院「公務人員保障暨培訓委員會」疑似透過交通部常次吳盟分，向國泰航空施壓索討40萬元賠償金，神隱一日的吳盟分昨出面澄清「沒有簽字或函文」，單純是「為民服務」，也替保訓會緩頰「可能不知要向民航局申訴」，甚至說未要求保訓會循正常管道申訴是不想變「官僚」，極力撇清以官欺商。
吳盟分前天不接電話，昨見事態嚴重才找民航局長林志明陪同開記者會澄清。
吳盟分說本月7號收到保訓會請旅行社向國泰求償傳真，他看過資料後，認為是一般陳情案，強調「沒有簽字和函文」就傳給民航局，請他們了解是否符合一般國際航空處理程序，「和一般民眾陳情沒差別。」他強調，行政部門面對民意代表、政府機關，多少有「相互協調」狀況，都依規定處理。
吳說雙方溝通過程中，交通部或民航局絕無施壓，整個事情「就是這麼簡單」，對於考試院不透過正常管道申訴，卻直接找交通部，吳避重就輕說，「保訓會可能不知道要向民航局申訴」，所以才會找上他，自己只是秉持為民服務精神處理申訴，未請保訓會循正常管道，是因不想讓程序更繁瑣，變得官僚。
民航局空運組長韓振華說，民眾或政府機關傳來的陳情案，都會先存入陳情系統，協調航空公司和旅客，流程沒不一樣；目前看來，國泰航空處理流程無不周延之處，會請雙方繼續溝通。最後若溝通破局，可能需向地方消保官或走法律程序處理。
交通部指出，吳次長曾接到民眾陳情傳真或電話，就轉交主管業務司處理，沒有統計相關數量；民航局則表示，總統府、交通部、立法院等單位都會傳陳情信，今年至8月的742件投訴案，至少3分之2是政府機關轉交案件，「誰來都一樣。」依流程處理，快則1個禮拜和解，慢則2、3個月都未達成共識，和旅客的身分無關。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/吳盟分-單純-為民服務-215007357.html
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